外国のメディアの報道によると、オランダのeバイク市場は著しく増加し続けており、市場分析では、ドイツとは大きく異なる少数のメーカーが集中していることが示されています。
現在、オランダ市場には58のブランドと203のモデルがあります。その中で、上位10のブランドは市場シェアの90％を占めています。残りの48のブランドには、3,082台の車両しかなく、株式はわずか10％です。 Eバイク市場は、Stromer、Riese＆Müller、Spartaの上位3つのブランドの中に非常に集中しており、64％の市場シェアがあります。これは、主に少数の地元のeバイクメーカーによるものです。
新規販売にもかかわらず、オランダ市場でのeバイクの平均年齢は3.9歳に達しました。 3つの主要なブランド、Sparta、Riese＆Müllerには5年以上にわたって約3,100の電子バイクがありますが、残りの38のブランドには5年以上の3,501台もあります。合計で、43％（13,000台近くの車両）は5年以上前です。 2015年以前には、2,400個の電動自転車がありました。実際、オランダの道路で最も古い高速電気自転車には13。2年の歴史があります。
オランダ市場では、9,300の電動自転車の69％が初めて購入されました。さらに、98％がオランダで購入され、オランダ外からわずか700の速度eバイクがありました。
2022年上半期には、2021年の同じ期間と比較して売上が11％増加します。しかし、結果は2020年上半期の売上高よりも7％低かったです。 2022年、5月と6月の減少が続きます。 Speed Pedelec Evolutieによると、2022年の総売上は4,149ユニットで予測されており、2021年と比較して5％増加しています。
ZIVは、オランダにはドイツの5倍の電気自転車（S-Pedelecs）が1人あたりの5倍の電気自転車（S-Pedelec）があると報告しています。電子バイクからのフェージングを考慮すると、2021年（オランダ：1740万人）で8,000の高速eバイクが販売されます。したがって、2021年の住民。したがって、オランダのeバイクに対する熱意は、ドイツよりもはるかに顕著です。
投稿時間：2022年6月